IMAGE VIA SSB2018 Yamaha FZ1000 lebih agresif
Pertengahan tahun 80-an adalah saat yang tepat untuk berada di pasar untuk 750cc yang baru; Honda VFR adalah sasis yang dipoles, Kawasaki telah meluncurkan versi 750 GPZ900R yang telah menaklukkan semua, Suzuki dengan replika GSX-R dan Yamaha dengan teknologi FZ750 5-katup. Fakta bahwa itu adalah motor supersports terlengkap yang mengambil head GSX-R yang difokuskan pada hal itu juga tidak membahayakan. Meskipun merek FZ bertahan sampai abad ke-21 dalam bentuk FZ-1. |
| IMAGE VIA SSB |
Pada tahun 1985, dengan kecepatan 150mph, 95 bhp bhp yang benar 95, dan interval servis katup 25.000 mil sudah cukup untuk membuat FZ750 diperhatikan. Motor rev-happy dan keandalan yang mengesankan adalah lapisan segalanya. Saat ini, angka kinerja ini akan sedikit terbebani oleh CBR600RR dan inkarnasi terbaru GSX-R. Itulah sebabnya kami hanya memilih powerplant crossplane kompak yang berasal dari MT-10 terbaru namun dalam keadaan selaras dan lebih kuat R1. 165bhp @ 12.000 rpm dan torsi 80ft-lb seperti nyata.
 |
| IMAGE VIA SSB |
Sementara fairing penuh tampak sangat bagus untuk merampingkan dan menjaga kebersihan mesin, dan sepertinya Yamaha telah meninggalkan bagian bawah yang sedikit memamerkan otot berbasis R1.
Bagaimana menurut bro semua pastinya cukup kerenkan tunggan yang satu ini, jika kamu punya cerita menarik silahkan kirim melalui komentar dibawah.
Jangan lupa untuk share dan like 2018 Yamaha FZ1000 lebih agresif, ya guys...
Sumber SSB